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中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
桃園捷運公司截至今年7月底資產淨值為15億9000萬餘元，30億資本額已經燒掉一半，桃園審計處報告曾指出，若資產淨值只剩1/3時，桃園捷運公司就有倒閉之虞，但機場捷運何時通車？議員痛批人事空轉燒錢，桃捷公司表示，交通部預定年底讓機場捷運通車，先通車再驗收。
謝彰文議員指出，2013年到2017年待填補虧損就高達23億8502萬1000元，占資本額79.5%，桃捷1年人事費用超過10億，機場捷運如果遲不通車，明年年底就會發不出薪水，宣布破產；今年共編列客運收入9億5825萬6000元，營運天數自從4月1日至12月31日，沒通車何來「客運收入」。
議員表示，桃捷明年編列客運收入14億5325萬，較今約增加5億，意味著明年1月1日一定通車、客運收入一定會達標嗎？如果未如期通車、客運收入未如數達標，董事長及總經理都應該負起政治責任。
范綱祥、魯明哲、舒翠玲、梁為超等多位議員指出，4522項異常但在半年內降為234項提出質疑，「難道4522項異常是假議題？」楊朝偉、詹江村等議員指出，今年7月異常剩234項，缺失突然驟降，質疑灌水，懷疑機捷是否不想在國民黨執政時通車？
議員指出，2015年7月可用度是76％，2015年8月可用度是82％，2016年8月可用度是96％，年底前通車，充氣娃娃是否代表會達到99％？
桃捷董事長劉坤億表示，在可用度達99％才可通車，目前極力改善中，一方面把系統整合，為何會有4522項缺失，是因為一項缺失可能開出多項工單，目前剩下25項，通車條件就是99％可用度，絕對不會妥協，通車時一定會達成；至於這段期間的營運前虧損，桃捷公司已行文交通部，請求補貼13.63億。
工商時報【龍益雲╱桃園報導】
桃園市立圖書館新建總館工程徵圖活動起跑，為尋求先進且具創意的設計構想採公開招標，祭出20萬元至60萬元不等的獎金，將舉辦3場競圖招標說明會，桃園今（17）日率先登場，預計將斥資20億元打造桃園市立圖書總館為桃園文化的新地標。
桃園市政府文化局主辦、市府工務局新建工程處代辦的桃園市立圖書館新建總館工程，已敲定在桃園區豪宅林立的中正藝文特區興建，因兼具電影院、文創商場及主題餐廳，頗受房地產業界注意。德友建設董事長黃敦修分析，不僅桃園市立圖書總館，被桃園市政府定位為綠線的航空城捷運也漸露曙光，都與中正藝文特區息息相關。
桃園市長鄭文燦宣稱將斥資20億元打造桃園市立圖書總館為桃園文化的新地標，除將盡量保留藝文特區的廣場綠地，基地附近將有以地下站體規畫的展演中心（G11）站，並與多功能展演中心串連發揮群聚效應。
桃園市政府工務局新建工程處表示，工程基地位在桃園藝文展演中心用地，全區面積5萬1,600平方公尺，採地下2層、地上8層規畫，預定室內樓地板面積約4萬4,300平方公尺，主體工程發包工程費預算約17.42億元，為一多功能複合設計，除具圖書典藏、閱覽空間、創新服務、地方文化中心資料典藏功能，並設置委外經營的電影院、文創商場及主題餐廳，提供市民更多元的服務。
市府新建工程處指出，已訂約委託誠蓄工程顧問及許伯元建築師事務所專案管理團隊規畫、推動整體工程計畫，另外2場委託設計暨監造技術服務招標說明會則定19日、21日各在台北市、高雄市舉辦，期望全案明年完成設計、2020年完竣營運目標。
政務委員在臉書上貼文「陸客是我們最需要交的朋友」，給自己的大小老闆打臉，也引來行政院發言人的護主心切。葉落知秋，歷經下台到再上台的八年，兩岸經濟形勢之明顯翻轉，綠營國際、主權論述之徹底落空，乃至其內部雜音沓起、外部困難重重，都可以從這篇貼文裡，嗅到執政百日後，一種憂心不安的氛圍，正在潛藏醱酵中。如何掙得面子和裡子，已是小英政府兩岸政策的嚴重難關。 從小英選上總統，到現在大半年，新政府的大陸工作，漏洞實在太多，以致處處被動挨打。從南海爭議到雄三誤射，管不好主權還管不好飛彈；從燒車意外到陸客不來，管不好人命更管不好經濟。但綠營上上下下，似乎都只有抄襲當年「莊敬自強」、「處變不驚」的反共成語，而未見若何放下「面子」，爭取「裡子」的努力或表示。於是「陸客交友論」就變成「國王沒穿衣服」一樣難堪的真心話了。 從「面子」來看，由於臺獨的神主牌，加上中國是個大「黑洞」的自我恐嚇，「降尊紆貴」以求和解，對於任何綠營政治人物，自然都變成極度敏感的尊嚴問題。明明許多A咖B咖都「登陸」海撈，嘴巴上卻毫不留情，譴責任何行業「依賴」大陸的「原罪」與「天譴」。於是無奈地，勒緊褲帶的農漁民或旅遊業者，為了不被揶揄或責難，只好默默將生計擺一邊，接受這些神主牌所帶來的宿命。 「面子」重要，「裡子」當然輸掉。計無可施之下，小英只好重彈八九年前，阿扁炒作過的「南進」政策，或是以自立自強為基調的「國內旅遊」等等。但舊政策必有舊問題，否則也不必等到今天，還在炒冷飯。其兩岸政策，便無異走夜路吹口哨，給自己壯膽；也可說是僵局底下，自己在唬弄自己。要知道，兩岸貿易對今天臺灣經濟，有其長期規劃的急迫性。葉落知秋，難道我們要坐以待斃嗎？ 【中央網路報】
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